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TYPE-C视频转换
如今为USB Type-C开发的MHL Alt Mode也是着眼于兼容性，对于现有支持MHL的大屏播放设备而言，不需要做任何改变也就能够对MHL Alt Mode实现支持，也就是说，未来市场上如果出现了带有支持MHL的USB Type-C接口的移动设备，要进行流媒体播放的话，外接以前旧版的显示器就行，不需要新产品的特别支持
TYPE-C 在汽车制造商眼里
车正迅速成为有轮子的电脑，我们看到市场上有更多的汽车与USB Type-C和USB充电功能，以保持人们连接和充电在路上，IHS的一项市场预测预测，到2021年，汽车USB Type-C将增长7%；2019年宝马X5是近的一个例子，它包括两个USB c型端口，用于后方的乘客设备。其他汽车厂商增加了USB-C;他们的新车型包括奥迪、道奇、通用汽车、吉普、奔驰和日产.
汽车制造商总是着眼于未来几年，以启动必要的，更好地为消费者服务。司机和乘客在路上越来越依赖充电设备，他们希望在汽车上有无缝充电的体验，对于那些积极使用自己的设备玩游戏、看视频或为司机查找方向的乘客来说，这一点尤其明显——所有这些都可能很快耗尽电池。为这些活跃用户提供有线充电选项被认为是“必须的”，并将在未来继续有效.
USB4.0是一种采用USB 四合一type c转接口扩展坞方案(USB-C)接口
USB4.0是一种采用USB Type-C(USB-C)接口，直连CPU的PCIE总线（更低的CPU资源占用），传输速率能达到40Gbps（更高的传输速率），同时还能传输Displayport视频信号（能做视频输出）和USB PD快充电流（能做快速充电）的新一代USB外设传输协议，它本质上是Intel的Thunderbolt3技术，但同时也支持USB协议，因此它能向下兼容Thunderbolt3、USB3.2、USB3.1及USB2.0协议（如果有必要的话），协会具体详细规范大概在接下来的九月可以拿到，届时我们再分享吧！
四合一type c转接口扩展坞方案 USB4和Thunderbolt3的兼容
随着USB4和Thunderbolt3的兼容，未来大浪淘沙，剩下的将是便利的功能齐全的USB4的USB系，其线缆将依同轴版本为主，且随着5G光模块的整体价格步入红海，未来光纤USB4将更多在我们的生活应用场景中，USB4将淘汰USB3.1和USB3.2，HDMI将步入12k的音视频需求的HDMI2.1后的升级更高版本，DP2.0将和HDMI继续保持你追我赶的状态，Thunderbolt 3将迎来小高潮，MHL将***凉凉，重出江湖概率基本没有，江湖还在这个江湖，大浪淘沙，更多线缆资讯，请关注锁定本公众号，或者加入通讯录获取更多线缆资源
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